ÉDITION 2015 DU TOUR AUTO OPTIC 2ooo: ZENITH CHRONOMÉTREUR OFFICIEL ÉTAIT SUR LA LIGNE D’ARRIVÉE !
ÉDITION 2015 DU TOUR AUTO OPTIC 2ooo: ZENITH CHRONOMÉTREUR OFFICIEL ÉTAIT SUR LA LIGNE D’ARRIVÉE !
Oui, Zenith était bien sur la ligne d’arrivée à Biarritz ce 25 avril … chronographe en main pour officiellement lister les temps des compétiteurs et définitivement asseoir la victoire de l’équipage Jean-Pierre Lajournade/Christophe Bouchet au volant de sa Jaguar Type E 3.8L. Il s’impose pour la seconde fois, tandis que le duo Ludovic Caron/Charles de Villaucourt le suit juste derrière sur le podium avec sa Shelby Cobra 289. Mais ce sont Philippe Vandromme et Frédéric Vivier, vainqueurs du Groupe G avec leur Ford GT40 qui remportent les montres El Primero Chronomaster 1969 mises en jeu par Zenith.
Partis de Paris le 21 avril, les 233 bolides historiques sont donc bien arrivés sous le soleil biarrot, après 5 jours de courses, d’épreuves et de beaux moments de partage avec le public.
C’est déjà fini, et tous vont devoir reprendre une activité normale après cette parenthèse magique. Car, en associant compétition sportive, art de vivre à la Française et moments de convivialité entre passionnés - pilotes, équipes et public - le Tour Auto s’affirme plus que jamais comme une épreuve rare et précieuse. Authentiquement à part.
L’IMPORTANT C’ÉTAIT DE PARTICIPER !
Quand il s’agit du Tour Auto, cette phrase sonne particulièrement juste… Zenith, ses pilotes et l’équipe d’assistance ont vécu l’événement intensément. C’était important et extraordinaire d’y être et d’en être !
Côté compétition, Zenith a rempli sa mission de chronométreur officiel, suivant chaque épreuve de près, de très près même : épreuves chronométrées, épreuves spéciales sur routes ou sur les circuits fermés de renom comme Magny-Cours, Pau-Arnos, Albi ou le tracé de Charade.
La marque à l’étoile est très fière de ses 3 pilotes : Félix Baumgartner au volant d’une Mercedes Benz 300SL de 1955, Daniel Spadini sur une Jaguar type E 3.8L de 1964 et Dominique Vananty au volant d’une Porsche 911 de 1965.
Pour les trois champions, comme pour Aldo Magada, Président et CEO de Zenith mais également co-pilote de Daniel Spadini, ces 5 jours n’auront été que pur plaisir ! Celui de piloter des bolides de collection ; celui de l’adrénaline de la compétition ; celui des moments partagés pendant les étapes. Ils ont été bien secoués, sont fourbus de fatigue, tout en courbatures, les oreilles encore pleines des vrombissements des moteurs… mais ils n’aspirent qu’à une chose, ils ne demandent que cela en fait : reprendre le volant !
ET QUEL PLAISIR DE PARTICIPER !
Car le Tour Auto, c’est aussi la découverte du patrimoine français et d’un certain Art de Vivre. De routes étroites et sinueuses en sous-bois jusqu’aux flancs de montagnes, du coeur des campagnes au sommet des cols, le Tour Auto part à la rencontre des régions et départements de France. Cette 24e édition centrée sur le Sud-Ouest a traversé l’Allier, le Cantal, l’Aveyron, le massif pyrénéen jusqu’à la côte basque. Un défilé de paysages et de sites à couper le souffle, où chaque étape offre aux visiteurs un cadre prestigieux : lieux historiques, dégustations de produits locaux et de vins de terroirs à l’ombre de châteaux majestueux ou d’abbayes du Moyen Age, bonne humeur et convivialité que l‘on partage adossés aux plus beaux modèles de voitures anciennes… Une étape du Tour Auto se savoure !
Pour ressentir l’atmosphère de cette édition et revivre les grands moments de la compétition, retrouvez les plus belles photos de ces 5 jours de folie douce sur notre hub
Les résultats en détails établis par le chronométrage Zenith sont ici
Le Tour Auto 2015 c’est fini, mais de nouvelles aventures attendent Zenith…